众所周知，我国的“公务用车”是腐败的大黑洞，每年高达3000亿元的公车私用开支超过了我国教育和医疗经费总和，其中的腐败大有恶化之势。另据，今年我国的军费预算增长14.7%，达到超纪录的2838亿元。也就是说，我们身边这些大大小小的官员，每年光是公车私用的费用，就远远超过了整整一年的军费总开支，这种对比让人触目惊心。如果政府能真正灭公车腐败现象，中国的航空母舰编队早就开出太平洋了，哪轮得到小日本跟我们抢钓鱼岛，甚至冲绳的主权也回归中国了。

所谓的“公务用车”每年3000亿的支出到底支向了哪里？据网上媒体报道，公用占了三分之一，领导私用占三分之一，司机私用又占三分之一，由此构成整个的公车消费。

其实这种说法和事实相差很远。比如：公车消费（指购车款除外的所有公车消费，包括油费，维修费，过路费，保养费，换件费等。）中真正的公务消费只占整个公车费用的五分之一，甚至还不到，其余的五分之四都是领导或司机私用消耗或被司机伙同领导以各种手段变现（举个简单的例子，正常的换一个配件五百元，司机可以开张二千五百元的单，修理部会直接给司机二千元的好处费。），用于他们吃喝嫖赌玩，其中有很大一部分是进了司机的个人腰包；司机因工作性质掌握着领导的太多秘密，领导是不会从司机兜里硬掏这几个小钱的，司机和领导已形成了没有明约的同盟者。这仅仅是“车轮上的腐败”现象中的冰山一角，后续真相请知情人补充。真是可恨又可悲。