中国外交部发言人秦刚今天在回答记者提问时指出，所谓东海“中间线”只是日方单方面主张，中方不会予以承认。

　　有记者问：部分日本媒体称，中方在日方激烈反应下不得不取消“中间线”以东禁航范围，反证出“中间线”的既成事实和有效性，中方对此有何评论？

　　秦刚说，中日双方在东海尚未划界，所谓“中间线”只是日方单方面主张，没有任何法律效力。中方过去没有承认，现在和将来也不会予以承认。所谓“既成事实”只是日方的一厢情愿。

　　附：中国下令东海油田禁航 日称禁区超其自定中间线

　　香港《文汇报》4月17日引述日本媒体报道，中国扩建东海平湖油气田，由3月1日起至9月30日为止，禁止任何船只进入油气田200多平方公里范围。日本驻北京大使馆发言人表示，限制的区域超越日本自行公布的东海“中间线”，日本已经向中国方面查询有关事实，要求中方说明。
 
　　日本共同社昨发自北京的报道说，为扩建东海的“平湖”油气田，中国海事局发出通知，表示除相关船舶外，在日本提出的“日中中间线”附近的一部分海域禁止船舶通航。

中国东海油气田
 

　　日本驻北京大使馆消息人士透露，该通知的对象海域越过了日本提出的“中间线”。中国并不承认该条所谓的“中间线”。而日本把“中间线”视为日中两国专属经济水域(EEZ)的界线，因此日本很可能对此提出抗议。据上述消息人士称，日本已经向中国方面查询有关事实，要求中方进行说明。

　　中国海事局网页称，通知是在3月1日发出的。对象海域从北纬29度4分、东经124度54分到北纬27度7分、东经124度55分为止，南北长约200多公里，宽约3.7公里的带状海域。

　　中国海事局宣布禁航的海域

 
　　《文汇报》报道说，中国的禁止通航措施是否会给日本船舶带来影响，目前还不清楚。禁止通航的目的是为在海底铺设管线、缆线等，施工期为3月1日至9月30日。该通知在向施工船舶指示注意事项的同时，也禁止无关船舶在该海域通航。

　　日中两国正在就比“平湖”更接近“中间线”的“春晓”等油气田的开发问题进行磋商，但由于双方在共同开发的对象海域等问题上存在对立，因此磋商进展艰难。

　　平湖油气田由中国海洋石油总公司进行开发。据该公司称，该油田位于上海市东南方约400公里处的海域，从1999年开始向上海提供天然气。