MTA原定计划增加地铁和巴士车资、过桥费和隧道费5%，现今要等到明年才决定正确的加价幅度。

MTA表示，因其中一项主要的收入物业转让税，今年的收益比预期好，所以能够延期加价。

纽约州主计长何维西(Alan G. Hevesi)5月发布一分财政分析报告，指出地产蓬勃令MTA获利。

与此同时，何维西又说，MTA为了维修和扩展运输系统，巨大的债项不断增加，长远而言，情况极不妙，但现今增加地铁和巴士票价，以及公路、桥梁和隧道收费是不公平的。

何维西26日说：「近年汽油价格急涨，我强烈要求MTA延迟增加车资，以舒缓市民重担，并创造有利环境，鼓励数以万计的市民弃用私家车，改乘公共运输工具。我很高兴MTA采纳了我们的建议。」