【本报讯】根据新的估计数字，由于房地产价值升高，MTA（大都会运输署）为二大道地铁工程购买上东城房地产时，将不得不比原来的预计多花费5400万元。
　　据《纽约时报》3月20日报道，由于房地产升值，MTA在过去几年中获益非浅，多收了不少房地产交易税及房贷税。但是，房地产升值也将使正在筹措几大工程的MTA感到头疼：工程的成本将因此而升高。
　　MTA将于月底签署第一项重大工程合同，合同价值3.37亿元，内容是为二大道地铁一期工程开挖隧道。这一数字比当局的预算也将高出1700万元。
　　二大道一期工程从曼哈顿96街延伸到63街。
　　根据二大道工程计划，MTA必须购买5栋建筑物的全部和另外24栋建筑物的一部分。有的建筑物要爆破拆除，住在建筑物中的居民则必须搬迁。
　　莎莉·阿德利从1987年就住在72街一栋公寓楼中，现在，这栋公寓也要拆除了。
　　莎莉听到楼房涨价的消息后说，她们在祈祷，但愿MTA钱不够，买不起房子了。
　　莎莉现在每月的房租是1632元。这栋公寓属于“房租稳定房屋”，租金低，楼层高，窗子大。当局有责任帮助搬迁户找房子，但莎莉担心她没有足够的钱继续住在富裕居民区。
　　她说，她已经退休了，她不想搬到皇后区或布碌仑区去。
　　MTA人员说，房产价值的升高不会使二大道工程搁浅。
　　MTA基建处负责人梅索尔·纳加拉贾说，将增加工程预算总额，以便把升高的房价吸纳进去。
　　他说，隧道工程合同高出预算的部分将用机动经费支付，但MTA也将设法压缩其他开支。
　　MTA拒绝公布估价细节，但了解情况的人士说，房地产成本原来估计为1.91亿元，现在修正为2.45亿元。这一数字包括购买房产的开支和安置工商户及房客的费用。
　　MTA房地产处负责人罗克·克苏里克说，原来的估价是2005年评估的，新价格是按MTA接管房产时的市价评估的。一般说来，MTA将于明年接管购买的房地产。
　　MTA将购买5栋房产，以便为地铁站、通风装置和紧急出口预留空间。
  MTA还必须在二大道交93街处购买空地，并另外购买24栋建筑的地下室或一楼，以便为地铁站修建出入口。
  克苏里克说，购买房产清单上包括3栋5层建筑，用于修建72街地铁站。它们是：东72街253－259号楼、二大道（交69街处的）1315号楼和1313该楼。
  MTA要购买的另外两栋楼分别是东83街247号楼及二大道（交97街处的）1875号楼。前者用于修建86街车站，后者用于修建库房。