公交乘客权益团体“乘客运动”公布了“独立预算办公室”（IBO）的一份报告，该报告说，MTA（大都会运输署）庞大的预算赤字将使它不得不再度提高票价。

　　据纽约一频道网站6月5日报道，该报告说，MTA将不得不在2010年前把单程票价提高到2.40美元，月票价格将提高到92美元。

　　IBO的报告说，这一票价的前提是，MTA的其他收入（如税收及桥隧费）也同时提高20％。

  报告说，如果MTA的其他收入不能提高20％，则地铁单程票价将提高到3美元，月票价格将提高到112美元。

　　一名地铁乘客在谈起提高票价的事时说，他不知道乘客们该怎么办。他说，这对纽约的职工的确影响不小。

　　乘客权益团体敦促思必策州长增加对MTA的拨款，以防止提高票价。

　　与此同时，MTA的执行长艾略特·桑德斯说，提高票价是最后的手段，但也不能排除这种可能性。

　　MTA明年将有8亿美元的赤字，2010年将有18亿美元的赤字。MTA自称，从上个世纪八十年代以来，它在重建公交系统方面花费了数十亿美元，其中多数钱是借来的。纽约市府和纽约州府从上个世纪九十年代以来砍削了对MTA的拨款，从那时以来，MTA的借贷增加了。

　　桑德斯说，MTA不得不大量借贷，现在到了还帐的时候了。

　　乘客权益团体的金·鲁西诺夫说，公众对此难以理解。MTA去年不是有数亿乃至十亿美元的节余吗？现在却又自称负债累累了，真叫人难以相信。

　　他又说，他本人相信负债是真的，他认为州府应该出来帮忙。

　　乘客权益团体说，州长帮忙的办法之一是支持彭博的征收交通拥挤费的建议，这可以为改善纽约公交系统筹款。

　　MTA将于下月宣布2008年的预算草案，届时可能会透露更多财务细节。