中国铁路系统掀起反腐风暴，一名副部级高官正接受调查。据本报获悉，中共铁道部党组成员、政治部主任何洪达，已牵涉经济问题被停职调查一个多月。何洪达曾出任哈尔滨铁路局局长及旗下的北亚集团董事长，牵涉北亚集团弊案，此案已经导致多名铁道系统高官落马或被捕。

铁道部一位官员向本报透露：何洪达确实因涉嫌经济问题，被要求停职休假，以配合有关方面对他的调查，已有一个半月没有上班。铁道部发言人办公室、政治部宣传部、新闻办等昨天接受本报查询时，均表示对事情不知情，也不知道何洪达是否有上班。

五十三岁的何洪达是辽宁人，长期在黑龙江工作，是北方交通大学运输系毕业的高级工程师。二○○○起出任哈尔滨铁路局局长，并兼任旗下企业北亚集团的董事长。二○○三年七月出任铁道部党组成员、政治部主任兼部直属机关党委书记，官拜副部长级。

何洪达最后一次公开露面是六月四日。翻查《人民铁道报》，上月二十三日，全国铁路运输安全工作座谈会在北京召开，铁道部高层倾巢而出，惟独没有何洪达；本月十四日，铁道部长刘志军向老干部通报全国铁路第六次大提速情况，何洪达没有出席，通报会由政治部副主任蔡克芳主持。

北亚集团系列弊案去年爆发。去年五月，公安部以涉嫌挪用公款和受贿，对北亚集团董事长刘贵亭发出B级通缉令，同年六月九日，刘在深圳被捕。刘贵亭被捕后，曾经担任哈尔滨铁路局局长的前北京铁道局长李树田，亦牵涉受贿被捕，李案本月六日已在河北承德开审。

据悉，继李树田之后接任哈尔滨铁路局局长、并兼任北亚集团董事长的齐晓敏，也因此「协助调查」。齐晓敏已在今年三月被免去中国铁路物资总公司总经理一职。

继齐晓敏之后担任哈尔滨铁路局长的何洪达，与刘贵亭关系非常密切。当局正对他进行调查。

北京理工大学教授胡星斗接受本报访问时表示，内地铁部系统是垄断部门、「计划经济的怪胎」，它有自己的企业、公安部门、法院、检察院，自己监督自己，外界无从过问，犹如「独立王国」，因此腐败问题丛生。