发布时间:2007-11-02 23:59:48 【来源:明报】
正在外访的国务院总理温家宝昨日首次对“油荒及加油价”问题表态，指是国际油价不断上涨造成，但相信不会对物价上扬有很大影响，而国家会控制加价范围，也会补贴低收入人士。温家宝并强调“我们下决心要推进价格改革”。而经济学家易宪容在接受本报访问时认为，今次油荒属于行政问题，只有让油价与国际价格接轨才能根本解决。
出访欧亚4国的温家宝昨日抵达乌兹别克首都塔什干时接受本港传媒的采访。他说，尽管今年中国已3次调整油价，但国际油价持续上升，导致油价“倒挂”。“炼油厂进口的原油价钱是高的，而炼油厂卖出的成品油价格是低的，这就影响了炼油厂生产的积极性，所以这次我们下决心还是要推进价格改革。”温家宝并说，油价上升后会减少原油消耗量，对环保也有正面作用。
油价拟与国际接轨
对于有外界担心油价上调会进一步刺激通胀，温家宝相信影响不会太大：“虽然油品价格上涨，会影响一点价格指数，但不会太大，专家们测算，有的说是0.05，有的说是0.1，但不管怎么样，这一步是积极的。”
温总表示会将加价控制在一定范围。“如铁路运输，货运价格会提高，但民用客运价格则不会；工业用天然气会加价，但民用天然气不会加价。出租车司机因油价上涨而影响收入，国家将给予补贴。对低收入者使用液化气，国家也将给予补贴，对于农用柴油也将给予补贴。”
另一方面，随油价上升，广东有物流公司透露，油价上升令运输成本提高20%，预料省内许多物流公司会于一周后加价。也有广州市民称，企业油价成本必然会转嫁到消费者身上，届时会令百物腾贵。
加价潮恐一触即发
中国社科院金融研究所研究员易宪容昨日接受本报采访时称，近日内地出现油荒涉及人为因素。他指随国际油价上升，有石油公司有意减少石油供应，待油价上升后再出售增加利润。他指出，限制油价有计划经济色彩，应放弃限制油价制度，让油价按市场价格调整。
