由于美国石油价格已经飙升到超过100美金一桶，美国航空公司可能会开始向乘客收取独立燃油费用。

　　据路透社报道，美国航空公司咨询师罗伯特·曼恩（Robert Mann）认为一些航空公司今年将会尝试收取独立燃油费用。

　　大多数美国航空公司在处理燃油价格波动方面都有不良纪录。只有折扣的西南航空公司将大部分燃油需求进行了套期保值，但其他航空公司包括AMR和Delta都主要靠市场份额支配。

　　曼恩说，航空公司增加收入的传统方法是提高票价，但由于机票通常都是在几个月前售出，所以提升票价往往不能够补偿油价突升带来的损失。由于美国经济增长放缓，消费者可能会不满意机票上涨。但是由于消费者自己也了解燃油价格增加带来的影响，所以收取独立燃油费用可能会被更广泛地接受。

　　Continental航空公司说，目前还没有对定价策略或票价建设方面的评论，其他航空公司也没有立刻对此做出回应。西南航空公司表示说，它们计划保持它们目前的票价政策，不会收取独立燃油费用。西南航空公司发言人贝茨·哈宾（Beth Harbin）说，我们的套期保值地位使得我们可以预测或者计划几年的燃油花费。

　　据悉，对油价进行套期保值帮助西南航空公司在航空业5年来的低迷市场境况下持续盈利。Continental航空公司已经将它12月10日所需的32%的第四季度燃油进行了套期保值，而西南航空公司则将90%的第四季度燃油以非常便宜的价格进行了套期保值。

　　然而，美国一些航空公司已经开始试探性地收取额外燃油费用，美联航已经在11月对国内航班收取了额外5美金燃油费用，12月费用还将翻倍。