美国汽车业陷入衰退境地，2008年的销量将继续下滑，美国汽车巨头求生存，只好转向新兴的中国和印度市场。

　　汽车产业分析家说，2007年美国市场汽车销售汽车1610万辆，比上年减少2.5％，预计2008年销量将继续减少至1570万辆，销量创10年来的新低。

　　美国汽车销量已连续3年萎缩，主要是受房市低迷，失业率回升，汽油价格猛涨等因素影响。在欧盟和日本汽车销售也停滞不前的时候，美国业者将眼光更多地投向中国、印度和俄罗斯。

　　最新数据显示，2007年中国市场载重汽车之外的乘用车辆销售600万辆，比上年增加2成多。有人预测，2008年中国汽车销量可能突破1千万辆，继续呈现快速增长势头。

　　业内人士透露，福特继去年9月在华开张第二家工厂后，正在研究在中国建设新厂的时间表。

　　在美国厂商争相去中国求生存时，中国汽车厂商却对进军美国市场表现出了浓厚的兴趣。正在底特律举办的北美国际汽车展上，5家中国汽车及代理商现身，为历届最多，包括长丰、吉利和比亚迪(BYD)等。

　　长丰汽车董事长李建新表示，他们计划在2009年底之前在美国市场销售汽车。吉利汽车则出言谨慎，不愿透露详情。

　　美国业者通常质疑中国汽车质量、安全性和环保能否达标。此次车展显示中国制造汽车从车型到质量已有长足进步，但其在美国市场的销售和服务能力如何，业界仍打问号。