脚踏车经销商说，每加仑四元的汽油价格是他们扩大生意的好机会。为对付日益增高的汽油价格，全国各地上班族纷纷拉出旧脚踏车，或是买辆新脚踏车，当做他们的交通工具。

达尔（Barry Dahl）4月在北达科他州俾斯麦开设的脚踏车店，一个月就卖出50多辆，是他预期销售额的一倍。他说﹕「来买脚踏车的人都在谈论汽油价格。」维吉尼亚州赫恩顿（Herndon）的教师娇伊丝．麦卡斯特多年前买过一辆脚踏车。她上月买了一辆新的，下班后骑车八哩回家。她上班时是开装有脚踏车的小卡车，下班时则由友人开她的车帮她接女儿回家。她说﹕「我现在仍然开车，但目标是两年内上下班都骑车，天天如此。」

全国脚踏车经销商协会的执行主任克莱蒙兹（Fred Clements）说，过去数年，全国脚踏车每年约销售1800万辆，年销售额约60亿元。他说，全国各地的脚踏车商行今年都报告销售势头强劲。越来越多的人把闲置多年的脚踏车拿到商店维修。

位于华盛顿的美国骑车人联盟发言人奈斯伯（Bill Nesper）说﹕「现在骑车的人很多，原因是多方面的，汽油价格飙涨是其中之一。」

该联盟本周正在推广骑车上班周和16日的骑车上班日活动。奈斯伯预估，今年骑车通勤的上班族人数将创下纪录。该联盟估计，今后骑车上班的人还会增加，因为目前的比率不到0.5%。48岁的克兰兹是俾斯麦一家汽车零件商店的经理，他最近花750元买到一辆24段变速脚踏车，准备骑车上班。他说﹕「人人都在谈论如何节省汽油，我买脚踏车就是因为这是省钱、健身和减少汽车磨损的好办法。」